Lastours, un jour… Lastours, Toujours.
La Route des Légendes 2026. Communiqué # 3. Dimanche 27 septembre.
Ce matin, les concurrents quittent avec regret Castelnaudary, et des souvenirs plein la tête. Tous garderont l’image de la place noire de monde pour une arrivée
triomphale. Sans exagérer, il y avait autant de badauds qu’aux Champs-Élysées pour la venue du pape Léon XIV. La journée s’est terminée par la dégustation du
cassoulet régional. Du haut de leur podium, Philippe Vassard et Thierry Roger ont fait monter quelques anciens pilotes du Paris-Dakar Afrique, afin qu’ils puissent raconter au public quelques anecdotes croustillantes. Le plus bavard d’entre eux a été Serge Bacou, il faut dire qu’il est de la région et qu’il devait assumer sa réputation.
Dimanche 27 septembre
La der. Ce matin, dimanche, comme la nuit a été légèrement courte pour beaucoup de légendes. Si vous n’avez jamais vu de marmottes mal réveillées, c’est à Castelnaudary qu’il fallait être avant le lever du jour.
Qui tient le bon bout arrive à bon port !
À 8 h 00, la première moto enclenche la première, Vrooomm, vrooomm, vrooomm…
Au programme, 91 km d’asphalte avant d’arriver au domaine du château de
Lastours.
Ensuite, changement de décor. Les concurrents de la 3ᵉ édition allaient se
familiariser sur le circuit terre en flanc de falaise, spécialement tracé pour le tout-
terrain. Sans doute pour certains profanes, le moment le plus fort de ces trois jours.
Rouler sur une piste large, glissante et très sinueuse pour la première fois, n’est pas
chose facile. C’est un peu comme un bébé qui va prendre son premier bain.
Autrement dit, un appel du grand large ! Même si ce n’est pas la mer à boire, il faut
tout de même y aller. Sapristi de tonnerre de Brest !
Partant de Castelnaudary, les concurrents de la 3ᵉ édition devaient emprunter la
route de Carcassonne, de Narbonne puis celle des Corbières. Après 91 km
d’asphalte, la caravane entrait dans le domaine du Château de Lastours. Un endroit
magique en haut de Portel qui abrite une immense propriété. Un endroit idéal pour se ressourcer Rien que vous, un terrain de tennis, une piscine, un sauna, une salle de sport dernièrement inaugurée ‘’Salle Hubert Auriol’’, un hôtel 4 étoiles avec 40 chambres + 22 chambres dans les villas. Un petit paradis en pleine nature pour se ressourcer et se détendre au calme.
Ventre affamé n’a point d’oreilles !
Avant que les concurrents arrivent dans la propriété du château, toute l’équipe de
restauration s’affaire en extérieur pour installer les tables et les chaises, afin de
recevoir les convives affamés. Mais avant ça, tous les concurrents de cette cuvée
2026, étaient sur la ligne de départ pour découvrir la piste sinueuse et glissante de Lastours. Parm eux, le Team Gilles Girousse et ses six véhicules, dont le plus remarqué était le Pastis 51, dont tout le monde raffole ! Sur ce tracé, les plus rapides s’en donnaient à cœur joie pour lâcher les chevaux sauvages ! Les plus spectaculaires à voir sont les
motos. Debout ou assis sur leur moto, ils scrutent l’horizon pour éviter les pièges.
Dans les courbes et les pif/paf, ça virevolte à droite, à gauche et ça envoie du bois
dans les lignes droites, Mais attention, parfois, les rêves peuvent passer au
cauchemar. C’est d’ailleurs là que les tactiques les plus élaborées se fracassent
contre les réalités primaires du tout-terrain. C’est aussi là, que la part invisible se
cache entre le défi et son mystère, surtout lorsque la poussière drape le sol, au point d’effacer les obstacles.
Après un déjeuner au Château de Lastours, la caravane reprenait la route pour se
rendre au Théâtre de la mer à Sète. C’est encore sous les applaudissements d’une
foule qu’ils étaient accueillis. Face à la mer, les 150 véhicules arboraient leurs plus
beaux habits. Un spectacle que la population locale n’est pas près d’oublier. Comme tout a une fin, la Route des Légendes 2026 se termine par un dîner de gala dans la salle Georges Brassens. Comme à l’accoutumée, les organisateurs remercient chaleureusement les partenaires et tous les concurrents qui ont participé à cette édition. Même si les années passent, pour les anciens ‘’Dakariens’’ vieillir est ennuyeux, mais c’est le seul moyen que l’on ait trouvé pour faire vivre plus longtemps cette belle époque. D’ailleurs, Qui va piano va savo e lontano. La
prudence et la patience mènent plus loin que la précipitation. Celui qui agit avec
mesure évite les erreurs, il avance moins vite, mais il avance plus sûr et durable.
Conclusion, Avis à la population, sur ‘’La Route des Légendes’’, il n’y a pas de
gagnant et pas de perdant. Donc, rendez-vous en 2027 pour de nouvelles aventures.
Soirée de gala : merci à Philippe et à Thierry
Au Moyen Âge, Sète, appelée De Ceta et Cetus en grec, qui veut dire baleine, était
un simple village de pêcheurs du pays de Thau. En 1596, Henri de Montmorency,
gouverneur du Languedoc, fit construire un fort en haut du mont de Sète pour faire face aux attaques navales anglaises. Puis en 1663, avec l’aval de Colbert, le
gouverneur de Montmorency donne l’ordre de construire le vieux port de Sète. La
ville de Sète est officiellement fondée le 29 juillet 1666 sur décision de Louis XIV.
Gilles David. S/Presse : raidetrallye.com
